Cầu khung để đáp ứng việc vận chuyển và xếp dỡ hàng hóa. Do các lô hàng của hàng hóa được vận chuyển thường xuyên， tần suất sử dụng cao và áp suất tải cao， việc áp dụng một số áp lực lên cầu là không thể tránh khỏi. Vấn đề này đã xảy ra từ lâu nhưng tần suất sử dụng cầu nối di động thấp hơn cầu nối cố định， tải trọng ít hơn， vì vậy có thể sử dụng trong thời gian dài， nên khó xảy ra vấn đề.
Sự khác biệt giữa cầu cố định và cầu di động là gì?
GreensboroDựa vào thiết bị này， xe nâng có thể trực tiếp lái vào bên trong thùng xe để tiến hành công tác bốc dỡ số lượng lớn. Chỉ cần vận hành một mình， không cần nguồn điện， có thể hoàn thành việc bốc dỡ an toàn và nhanh chóng hàng hóa. Nó có thể cho phép bạn giảm cường độ lao động， nhưng cũng có thể tăng gấp đôi công suất hoạt động bốc dỡ， tăng tốc độ lưu chuyển vật liệu và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Ban cơ điện: Chưởng mỗi tuần gọi là lên cầu xe tương tu chi bảo dưỡng.
NameBởi vì có nhiều loại cầu lên máy bay， nước ta cũng là rất nhiều nhà sản xuất cầu lên máy bay. Sau đây là để đạt được cơ khí và thiết bị thủy lực lên cầu và cố định bất động lên cầu， mong đợi sự hỗ trợ nhất định cho tất cả mọi người， và để làm chủ thêm cầu thủy lực， như vậy“ Cầu thủy lực” Từ này cũng không xa lạ， nếu bạn phải đến lúc đó， xe tải vận chuyển điện， nền tảng nâng thủy lực hiện nay là phổ biến để xử lý kho công cụ thủy lực máy thiết bị， bởi vì cầu leo thủy lực là một loại thiết bị công nghiệp giúp xe tải và dỡ hàng hóa thuận tiện， cầu leo thủy lực được chia thành hai loại， loại di động và di động， có thể đáp ứng nhiều yêu cầu làm việc của nơi di động， vì cầu leo thuộc về thiết bị công nghiệp， Trong suốt quá trình làm việc không thể tránh khỏi một số trục trặc thường gặp， dưới đây， hãy phân tích tình trạng phổ biến của các hiện tượng leo cầu——& mdash; Không thăng.
Làm tốt biện pháp phòng ẩm， trời mưa tuyết phòng ngừa thiết bị bị ẩm.
Thả nút khởi động， cầu lên cố định sẽ tự động hạ xuống và bảng mạch sẽ được đặt ở đuôi xe tải sau khi hoàn thành các bước trên， có thể được tải và dỡ hàng.
Phần thiết bị điện， cơ bản không xuất hiện.
Cầu thang thủy lực cố định Cầu thang thủy lực cố định có yếu tố cơ bản: thanh lọc， quá nhiệt và nạp khí. Ba yếu tố bất lợi này có mối liên hệ nội tại gần gũi， trong đó bất cứ yếu tố nào cũng có thể phát tác một hoặc nhiều thành tích. Lý thuyết đã chứng minh rằng % nguyên nhân của việc lên cầu thủy lực cố định là do ba yếu tố này.
Trong trường hợp chung， có một số lý do dẫn đến rò rỉ dầu của xi lanh thủy lực: vòng niêm phong dầu trên xi lanh bị hư hỏng. Thân vại dầu xuất hiện hư hỏng. Bộ dẫn hướng có lỗ khí， mắt cát và co giãn dẫn đến rò rỉ dầu.
đềKhi hạ xuống， nhả núm van hồi dầu (xoay theo hướng kim) và trục sẽ tự hạ xuống.
Trong việc bảo trì bên trong cầu thủy lực (hydraulic)， khi bảo trì và làm sạch， hãy sử dụng thanh hỗ trợ để giữ tấm điều chỉnh， ngăn chặn nghiêm ngặt các vật phẩm và người khác va chạm và thanh hỗ trợ! Tránh tai nạn thương tích không mong muốn. Máy cắt tỉa vành đai xanh chủ yếu là phần đầu， phần sườn và phần âm để hoàn thành việc cắt tỉa đỉnh， mặt bên và bãi cỏ của vành đai xanh，GreensboroCầu thang thủy lực di động tùy chỉnh， ngoại hình đơn giản， di chuyển rất thuận tiện， thao tác đơn giản，GreensboroCầu di động thủy lực， cao thấp có thể tùy ý điều động， hơn nữa có thể đồng thời cắt tỉa đỉnh， mặt bên và bãi cỏ của vành đai xanh tiết kiệm được không ít nhân lực. Chiều cao của bệ xếp dỡ cầu được cố định， nhưng chiều cao của toa xe là khác nhau. Luôn có sự khác biệt về độ cao hoặc khoảng cách nhất định giữa phương tiện vận tải và bệ xếp dỡ. Xe nâng trung chuyển không thể ra vào hàng hóa trực tiếp. Nhà máy lên cầu chuyên nghiệp an toàn， bảo vệ môi trường， kinh tế! Sản phẩm được xuất khẩu ra nước ngoài rất đáng tin cậy.
Ban đầu， trước khi sử dụng có lẽ sau khi sử dụng liên quan đến việc kiểm tra và bảo trì cầu thủy lực cố định là không thể thiếu chú ý đến việc có thể tích cực
Dầu thủy lực được sử dụng được giữ sạch sẽ và không được trộn lẫn với nước và các tạp chất khác. Nó thường được thay thế mỗi sáu tháng. Dầu thủy lực thường được sử dụng N vào mùa đông và N vào mùa hè. Khi cầu tàu gặp sự cố， hãy ngừng hoạt động ngay lập tức và khắc phục sự cố.
Quản lý chất lượng dây cungDầu thủy lực được sử dụng được giữ sạch sẽ và không được trộn lẫn với nước và các tạp chất khác. Nó thường được thay thế mỗi sáu tháng. Dầu thủy lực thường được sử dụng N vào mùa đông và N vào mùa hè. Khi cầu tàu gặp sự cố， hãy ngừng hoạt động ngay lập tức và khắc phục sự cố.
Cầu đổ bộ di động chọn máy bơm thủy lực kiểu thủ công làm nguồn điện， không cần nguồn điện bên ngoài， có thể hoàn thành việc điều chỉnh chiều cao. Phía trước có chân chống đỡ có thể điều trị， phần đuôi cầu lên xe di động có lượng tải lớn， phần đuôi cầu lên xe di động có thể tiện lợi.
Chất liệu mặt bàn: Mặt bàn sử dụng lưới chống trượt mm.
GreensboroỐng dầu thủy lực: Ống cao su lưới thép hai lớp áp suất cao.
. Cầu lên xe được nhúng: Cầu lên xe được nhúng， tên như ý nghĩa: là cầu lên xe được nhúng trong nền tảng vận hành dỡ hàng， mặt chính của cầu lên xe được lắp đặt nằm ngang với mặt phẳng trên của nền tảng vận hành dỡ hàng. Hoàn toàn dung hợp với nền tảng， khi không tiến hành công tác bốc xếp xe， sẽ không ảnh hưởng đến các nhiệm vụ công tác khác trên nền tảng. Cầu lên xe loại kết cấu này được sử dụng rộng rãi， cũng là một thiết bị hỗ trợ lên xe tương đối nhanh.
Công dụng: Mấu chốt là xem cầu lên xe được sử dụng ở đó， dùng ở đó độ thường xuyên sử dụng cao bao nhiêu
